Nuovi modelli KTM 2024: dominio senza rivali e senza pari • Motocicletta totale
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Nuovi modelli KTM 2024: dominio senza rivali e senza pari • Motocicletta totale

Mar 11, 2024

Ventisette nuovi modelli KTM 2024 attendono coloro che osano essere senza rivali e senza eguali nel loro dominio su strada e fuoristrada. Nuova supermoto KTM 2024 SMR 450, 450 XC-F, 350 XC-F, 250 XC-F, 300 XC, 250 XC e 125 XC cross-county revisionati, nuova enduro 500 EXC-F Six Days, 300 XC-W, 300 Modelli XC-W HARDENDURO, 250 XC-W e 150 XC-W. Inoltre il nuovo motocross a 2 e 4 tempi rivisto, nonché 450 SX-F, 350 SX-F, 250 SX-F, 250 SX e KTM 125 SX…. Diventare elettrico? KTM SX-E3 2024 e KTM SX-E5 2024 fanno al caso tuo. In effetti, ci sono troppi nuovi modelli KTM 2024 tra cui sceglierne uno e non siamo ancora nemmeno arrivati ​​alla gamma completa di bici da strada.

Leggi di seguito per i punti salienti di ogni modello, ogni gamma e non dimenticare di dare un'occhiata alle nostre guide ai modelli di motociclette 2024.

Incredibile KTM 2024, guide incredibili sui modelli di motociclette e un sito incredibile, Total Motorcycle.com... buon divertimento!

– KTM SX-E3 del 2024

– KTM SX-E5 del 2024

– KTM 2024 XC-F 450 – Rivisto

– KTM 350 XC-F 2024 – Revisionato

– KTM 2024 XC-F 250 – Rivisto

– KTM 300 XC 2024 – Revisionato

– KTM 2024 XC 250 – Revisionato

– KTM 125 XC 2024 – Revisionato

– KTM 500 EXC-F 2024

– KTM 500 EXC-F Six Days 2024 – Nuovo modello

– KTM 350 EXC-F del 2024

– KTM 450 XCF-W del 2024

– KTM 300 XC-W 2024 – Nuovo modello

– 2024 KTM 300 XC-W HARDENDURO – Nuovo modello

– 2024 KTM 300 EXC

– KTM 2024 XC-W 250 – Nuovo modello

– KTM 150 XC-W 2024 – Nuovo modello

– KTM 450 SX-F 2024 – Revisionato

– 2024 KTM 350 SX-F – Revisionato

– 2024 KTM 250 SX-F – Revisionato

– KTM 300SX 2024

– KTM 250 SX 2024 – Revisionata

– 2024 KTM 125 SX – Revisionato

– KTM 85SX 2024 19/16

– KTM 85SX 2024 17/14

– KTM 65SX del 2024

La KTM 450 SMR è la barra di riferimento per il Supermoto. È l'unica scelta per i ciclisti che cercano una via di fuga dai limiti della strada, per i motociclisti che vogliono provare una deriva esaltante (ma sull'asfalto), per coloro che desiderano lo "strumento di allenamento" ideale o per i piloti di Supermoto che desiderano guidare il branco.

L'austriaco Lukas Höllbacher ha portato la sua KTM 450 SMR al titolo AMA Supermoto 2022 e ha lottato fino agli ultimi istanti per il campionato mondiale FIM. Le imprese in pista e il feedback di Höllbacher sono entrati nella versione di produzione in serie dell'ultima e migliore definizione di KTM del pilota Supermoto definitivo. Nel 2023 sarà di nuovo all'attacco con la KTM 450 SMR del 2024 e ora i piloti potranno mettere le mani sullo stesso modello. L'incarnazione del 2024 è stata data un nuovo tocco di colore utilizzando la tecnologia In-Mold per la carrozzeria. L'arancione, il bianco e il nero KTM creano un'attraente sfocatura in velocità, ma c'è anche la caratteristica striscia viola, ispirata alle moto KTM del 1990 che sfrecciano sui circuiti internazionali.

Altrove ecco ciò che rende il pacchetto SMR così competitivo

Spingi in avanti con il motore SOHC da 450 cc che eroga 63 CV e con intervalli di manutenzione più lunghi. Con meno di 27 kg, il propulsore è un capolavoro di ingegneria del rapporto peso/potenza. Un corpo farfallato Keihin da 44 mm porta il divertimento e misura la giusta risposta mentre la frizione antisaltellamento SUTER aggiunge un altro modo importante per modulare la velocità sul giro.

Massima manovrabilità grazie alla centralizzazione del motore e del telaio all'interno del telaio idroformato, tagliato al laser e saldato da robot. La costruzione compatta ha la giusta quantità di rigidità longitudinale e flessibilità per fornire feedback, assorbimento di energia e stabilità in rettilineo eccellenti. Il controtelaio in alluminio rinforzato pesa 1.815 kg ed è stato generato da studi di dinamica computazionale: sensibilità, robustezza e affidabilità erano i parametri. Il forcellone cavo in alluminio pressofuso è un altro notevole contributo all'esperienza della KTM 450 SMR 2024 insieme a un manubrio in alluminio NEKEN e piastre triple lavorate a CNC (gomma smorzata per ridurre le vibrazioni) per mettere ogni singolo metro vitale della pista direttamente nelle mani del pilota. mani.

Con molti decenni di successi nelle gare di hard enduro più dure del mondo, insieme al campionato mondiale FIM Hard Enduro, KTM introduce un modello HARDENDURO dedicato alla sua impareggiabile gamma KTM EXC 2024.