Fisso

Vuoi abbandonare i tuoi ingranaggi? Ecco tutto quello che devi sapere

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Di Paolo Normanno

Pubblicato: 26 maggio 2023 alle 10:00

I Fixies hanno avuto un momento di grande popolarità circa dieci anni fa, quando non potevi spostarti per comprarli nei negozi di biciclette, ed erano estremamente popolari nelle strade delle grandi città di tutto il mondo.

Quell'ondata di entusiasmo si è un po' attenuata e se stai cercando di acquistarne uno adesso, dovrai scavare un po' più a fondo.

Detto questo, molti marchi producono ancora biciclette a scatto fisso, e sicuramente hanno i loro fan: i ciclisti appassionati di fixie sono tra i ciclisti più fanatici e saranno lieti di annoiarti fino alle lacrime parlando delle virtù della vita con una sola marcia.

Una bici fissa è ancora un'ottima opzione come la bici n+1 (dove n è il numero di bici che possiedi attualmente). Sono economici, meccanicamente semplici e ti aiuteranno a migliorare la tua forma fisica e tecnica. È anche ragionevolmente semplice costruirne uno tu stesso o convertire una bici esistente in una.

Diamo un'occhiata a cos'è un fixie, alle differenze tra scatto fisso e singlespeed, perché potresti volerne uno e a cosa prestare attenzione quando ne acquisti uno.

"Fixie" è usato come termine generico per le biciclette con trasmissione a velocità singola.

Una bici singlespeed ha un solo rapporto di trasmissione: una singola corona e una sola corona dentata. Tuttavia, descrivere ogni bici come una bici fissa non è tecnicamente corretto.

Non tutte le bici singlespeed sono fisse.

Una vera bicicletta a scatto fisso, o a ruota fissa, non ha la ruota libera. Le tue gambe sono costantemente impegnate nella ruota posteriore: quando ti muovi, stai pedalando.

Una bici a velocità singola ti offre un rapporto di trasmissione singolo con ruota libera. Ciò significa che puoi smettere di pedalare e procedere per inerzia mentre pedali, come faresti con una normale bicicletta con cambio.

La maggior parte delle bici a scatto fisso sono dotate di ruota posteriore flip-flop. Questi hanno un ingranaggio fisso montato su un lato del mozzo e una ruota libera sull'altro.

Se lo metti in un senso la marcia è fissa, ma se lo giri puoi darti una singola velocità con la ruota libera.

Puoi trovare una versione singlespeed di qualsiasi stile di bici: da strada, mountain bike o gravel. Molti scelgono anche di convertire le bici con cambio a una marcia.

La classica fixie della metà degli anni 2000 era una bici a manubrio piatto con geometria simile a quella da strada, sebbene sia possibile trovare anche bici da strada e gravel con manubrio a cambio singolo.

La configurazione Singlespeed è un'opzione anche per le mountain bike, mentre tutte le bici da pista sono a scatto fisso.

Ci sono molti motivi per cui potresti voler provare a guidare una bici a velocità singola o a scatto fisso.

Ne siamo fan qui su BikeRadar come alternativa rinfrescante alle bici tecnicamente complesse che di solito guidiamo e testiamo. Sono anche molto divertenti.

Ecco alcuni altri motivi che potrebbero aiutarti a convincerti a provare la guida a scatto fisso.

Se lasci cadere le marce, perdi un sacco di cose: deragliatori, cassetta, leve combinate del cambio/freno. Anche i pezzi che ti rimangono tendono ad essere più semplici e robusti.

Una bici singlespeed viene solitamente dotata di catena, corona e pignone più larghi rispetto a una bici con cambio, quindi, a patto di prendertene cura, dovrebbero durare più a lungo.

Le trasmissioni a velocità singola sono anche più efficienti perché la catena non deve passare attraverso le pulegge del deragliatore o correre ad angolo.

Con meno parti, la maggior parte delle bici a velocità singola riduce comodamente il prezzo della maggior parte delle bici con cambio.

È raro trovare una bici singlespeed che costi più di £ 1.000, a meno che tu non stia guardando un modello boutique appariscente o una bici da pista di fascia alta.

Ti aspetteresti che una bici con meno parti sia più leggera, ma non è sempre così, dato che molte bici a velocità singola sono altrettanto pesanti o più pesanti di una bici con cambio di prezzo simile.

In parte, ciò è dovuto ai componenti più robusti solitamente previsti, ma spesso anche i singlespeed hanno telai realizzati con materiali più pesanti: l'acciaio è un'opzione popolare, mentre i telai in lega possono essere sovradimensionati per far fronte meglio alle sollecitazioni extra sul telaio che possono verificarsi da fissaggi. -equitazione.