Riflettori su AutoHunter: Austin del 1967

Un BJ8 dell'ultimo anno, unico proprietario, con 75.375 miglia

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In evidenzaCacciatore automatico, la piattaforma di aste online gestita da ClassicCars.com, è questa Austin-Healey 3000 Mark III del 1967, unico proprietario. La potenza proviene da un sei cilindri in linea da 3,0 litri ricostruito abbinato a un cambio manuale a quattro velocità con overdrive. Le caratteristiche includono freni a disco anteriori elettrici, doppi carburatori ricostruiti, sedili avvolgenti e stereo Blaupunkt AM/FM/a cassetta aggiornato. Rifinita in azzurro metallizzato con capote blu scuro e interni in vinile, questa Austin-Healey è dotata di bagagliaio superiore, piastra di servizio originale in metallo, cric e maniglia del cric, martello in piombo, copertura del tonneau, registri di manutenzione e restauro e titolo chiaro.

Durante un restauro a telaio smontato del 1997 eseguito da Garland Gentry del Classic Car Center di Fredericksburg, Virginia, l'esterno è stato riverniciato nell'originale Healey Blue metallizzato. Le caratteristiche includono protezioni in pietra dei fari, doppi specchietti e tettuccio decappottabile blu scuro pieghevole manualmente.

Un set di ruote a raggi cromate da 15 pollici è avvolto da pneumatici Dunlop e Michelin.

I sedili avvolgenti anteriori e quelli posteriori sono rivestiti in vinile blu scuro. Le caratteristiche includono sterzo manuale, cambio manuale montato sulla console centrale, volante a tre razze con bordo in legno, finiture in vinile blu scuro, stereo Blaupunkt AM/FM/cassetta e finiture del cruscotto con venature del legno.

Il quadro strumenti include un tachimetro Smiths da 140 mph, un contagiri da 7.000 giri/min e letture per il livello del carburante, la pressione dell'olio e la temperatura del liquido di raffreddamento. Il contachilometri segna 75.375 miglia, documentate.

La potenza è fornita da un sei cilindri in linea da 3,0 litri da 150 cavalli ricostruito, supportato da un cambio manuale a quattro velocità con overdrive. I doppi carburatori SU HD8 sono stati ricostruiti durante il restauro dell'auto.

Questa Austin-Healey era equipaggiata in fabbrica con sospensioni anteriori indipendenti e solido asse di trazione posteriore. La frenatura è fornita da dischi anteriori elettrici e tamburi posteriori. Doppi scarichi con uscita posteriore.

Di seguito è possibile vedere i filmati degli esterni, degli interni, del vano motore e della trasmissione.

L'asta per questa Austin-Healey 3000 Mark III del 1967, unico proprietario, termina mercoledì 9 agosto 2023 alle 12:00 (PDT)

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Una bellissima macchina perché adoro la Big Austin Healey e i modelli successivi erano molto eleganti, belli e potenti come la Jaguar XKE ma più affidabili. Sono divertenti da guidare e il design della Big Austin Healey delle serie 100-4, 100-6 e 3000 migliora con l'età poiché è un design senza tempo.

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